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湖北程力福田时代散装粮食运输车|8吨粮食收集车

  • 湖北程力福田时代散装粮食运输车|8吨粮食收集车
  • 产品型号:CLW5100ZLSB4
  • 产品规格:8吨
  • 底盘:BJ1102VDPEA-G1
  • 排放标准:国四
  • 发动机:YN38CRD1


湖北程力散装粮食运输车的基本配置,散装粮食运输车是在汽车底盘的基础上加装了密封式粮箱、吸粮管、高压风机、风机管道、柱塞马达、取力器、齿轮泵、液压油箱、多路阀、脉冲除尘器和自卸功能装置。

密封式粮箱的材料是用边35的优质钢材焊接而成的,粮箱有后门和右方的侧开门。后门用于卸料,可以直接卸到传送带上,也可以卸到粮仓里面。

散装粮食运输车的侧门是为了方便散装粮食运输车当厢式车使用而设置的,这也是散装粮散装粮食运输车的一大优势,一车两大用途充分发挥了专用车的特长。

    



CLW5100ZLSB4型散装粮食运输车
  
【主要技术参数】
  
产品商标
程力威牌
公告批次
256
产品名称
散装粮食运输车
产品型号
CLW5100ZLSB4型散装粮食运输车
总质量(Kg)
9935
罐体容积(m3)
                 
额定载质量(Kg)
2300
外形尺寸(mm)
7400×2360×3550
整备质量(Kg)
7440
货厢尺寸(mm)
××
额定载客(人)
                 
准拖挂车总质量(Kg)
                 
驾驶室准乘人数(人)
3
载质量利用系数
                 
接近角/离去角(°)
29/14
前悬/后悬(mm)
1175/2325
轴数
2
轴距(mm)
3900
轴荷(Kg)
3775/6160
最高车速(Km/h)
80
其它
防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50×5,后部防护离地高度(mm):500。该车选装右侧面开门, 选装后部开门。随底盘选装驾驶室,选用发动机型号: YN38CRD1、YC4D130-41对应的油耗值分别为(L/100km):22.94,23.07。
【底盘技术参数】
底盘型号
BJ1102VDPEA-G1
底盘名称
载货汽车底盘
商标名称
福田牌
生产企业
北汽福田汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)
6970,7120×2240×2450
轮胎数
6
接近角/离去角(°)
29/22,29/22,29/21
轮胎规格
8.25-16  16PR,8.25R16 16PR,8.25-20 14PR,8.25R20 14PR
钢板弹簧片数
9/11+8
前轮距(mm)
1750,1800
燃料种类
柴油
后轮距(mm)
1654
排放标准
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(Kw)
YN38CRD1
  
YC4D130-41
  
CY4102-CE4F
  
ISF2.8s4129V
昆明云内动力股份有限公司
  
广西玉柴机器股份有限公司
  
东风朝阳柴油机有限责任公司
  
北京福田康明斯发动机有限公司
3760
  
4200
  
3856
  
2780
95
  
96
  
73
  
96

散装粮食运输车的整车型号为CLW5100ZLSB4,可以上公告查询。整车粮厢长5米、宽2.36米、高2.1米。粮厢本来容积有21立方,但是因为粮厢前端有40公分用于装置脉冲除尘器,所以实际容积是18立方。实际上根据装载粮食的种类不同密度不同容积也不一样,像稻谷实际装载是18×0.55=10吨,小麦18×07=12.5吨。


散装粮食运输车的底盘是福田时代的,发动机两款可选:玉柴130马力和云内130马力。轮胎为8.25-20尼龙胎,后桥为9吨、前桥为3吨,后有5档副变速箱、断气刹,可带方向助力,粮厢举升高度5.8米。

散装粮食运输车的工作原理:整车操作是靠主发动机的动力来带动齿轮泵,齿轮泵泵出来的油来举动柱塞马达,柱塞马达转动带动高压风机运转,在高压风机形成动力之后,会通过风机管道把密封粮厢内的空气抽出,使密封粮厢内形成真空状态,从而产生负压,然后通过吸粮管将粮食吸入粮厢内,直到吸完粮食或者装满粮厢完成作业。

散装粮食运输车的使用范围:散装粮食运输车可以运载包括:稻谷、小麦、黄豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生或其它颗粒状物料。并且在运载途中不超宽不超高,不掉包,可以防盗,可以省去多道包装程序和装卸费,减轻装卸强度,不受外界环境和气候条件的影响,安全性能稳定。所以散装粮粮食运输车一般多用在像粮食部门、粮食加工厂、面粉加工厂、油料加工厂及饲料加工厂等食品相关的加工厂内,以及木料加工厂和一些专做三合板的加工厂,可以运输锯末。

散装粮食运输车的优势

1、不需要人工包装及卸货,整车装货是靠吸管来吸取的,卸货是靠自卸,这样就节省了大量的劳动力,同时也节省了大量的包装袋,这就让人工消耗和运输成本大大的降低了。

2、因为不用人工包装,所以节省了大量的时间,毕竟机器动力要比人力快上许多,所以运输速度也就加快了许多。

3、装车按每吨上下35元计算,10吨就是350元,140个包装袋每个0.67元计算大概要90元。10吨粮食 装车需要70分钟,按照每分钟1马力1两油计算,130马力每小时13斤油,每10分钟2斤油共计15斤油,7.5升,要4.4元,74.16元,15×4.2=63元。

4、因为是整车运输,并且是封闭式粮厢设计,所以在运输途中不用担心雨雪天气,也不存在掉包现象发生,可以将运输途中的损失降低到最小。

 

技术参数:

机器型号

JY-5

JY-10

JY-15

JY-20

JY-30

最大输送量(t/h

5

10

15

20

30

风机功率(kw

7.5

11

15

22

37

空气压力(h20/mm

3300

3600

4000

4000

4000

水平输送距离(m

30

40

70

100

120

扬程(m

8

12

15

20

30

以上参数因谷物温度、粉尘含量不同而发生变化。单独压送比混合输送产量可提高20%

 

 

机器型号

5

10

15

20

30

最大输送量(t/h)

5

10

15

20

30

风机功率(kw)

7.5

11

15

22

30

空气压力(h2o/mm)

3300

3600

4000

4000

4000

水平输送距离(m)

30

40

50

50

50

扬程(m)

8

12

15

18

30


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